Zopa Voyager 360 i-Size fotelik obrotowy 360 0-20 kg

Zopa Voyager 360 i-Size fotelik obrotowy 360 0-20 kg Zopa Voyager 360 i-Size fotelik samochodowy z funkcją obrotu w pełnym zakresie 360 stopni. Dla dzieci do ok. 4 lat. Jedyny fotelik obotowy z limitem wagowym wynoszącym 20 kg! Wygodny montaż z systemem ISOFIX.

Zopa Voyager 360 i-Size to model, który przebojem wdziera się na polski rynek fotelików obrotowych. Jego najmocniejszym argumentem jest fakt, iż obecnie jako jedyny posiada zwiększony limit wagowy równy 20 kg, czyli o 2 kg więcej niż standardowe modele z tej grupy produktowej. Zapas 2 kg może wydawać się niewielką "zaliczką", jednak często pozwoli ona na dłuższe korzystanie nawet o kilka miesięcy. 

Fotelik ten został dopuszczony do sprzedaży na podstawie zaliczenia europejskiej normy UN R-129/03, którą potocznie zwykło się nazywać i-Size. Na jej podstawie, fotelik został dopasowany dla dzieci od urodzenia do ok. 4 roku życia. Poza wspomnianym limitem maksymalnym dla wagi dziecka, który wynosi 20 kg, posiada on także limit wzrostu, który jest równy 105 cm. 
Fotelik posiada potencjał wykorzystania go dla noworodków, zgodnie z otrzymaną homologacją. Jest tak, gdyż siedzisko zostało wyposażone w wewnętrzną wkładkę odpowiednią dla dzieci w tym wieku. Nie oznacza to jednak, że będzie to dobry wybór dla każdego rodzica. W przypadku chęci wykorzystania w ten sposób, zalecamy dokonać przymiarki przed zakupem celem określenia, czy po zamontowaniu w samochodzie, pozwoli on uzyskać odpowiednie kąty do przewożenia tak młodego człowieka. To z kolei będzie zależne od pochylenia kanapy auta. 

Zopa Voyager 360 umożliwia przewożenie dziecka tyłem w pełnym okresie używania. Przypominamy, że taka forma podróży jest najbardziej wskazana dla maluchów w tym okresie życia, ze względu na wartość i kierunek sił działających głowę i szyję podczas zderzenia czołowego. Oczywiście jeżeli zajdzie taka potrzeba, siedzisko można także ustawić przodem, przy czym, bazując na założeniach homologacji i-Size, dopiero w chwili, kiedy dziecko ukończy 15 miesiąc życia. 

Wysoki poziom bezpieczeństwa podczas podróży to nadrzędny cel, jaki przyświecał inżynierom podczas projektowania. Zopa Voyager 360 posiada szereg rozwiązań, których zadaniem jest zapewnienie maksymalnej ochrony dziecka.
Po pierwsze, fotelik ten montujemy w samochodzie przy pomocy systemu ISOFIX. Łatwość takiej operacji sprawia, że ryzyko popełnienia błędu montażowego spada, przez co ten zawsze zachowa się w poprawny sposób podczas zdarzenia drogowego. W przypadku Voyagera, mówimy tutaj o mocowaniu dwóch szyn ISOFIX o haki mocujące pojazdu oraz regulowanej nodze wypierającej, jako trzeci punkt podparcia, którą to należy wyprzeć o podłogę samochodu. Podstawa nogi została powleczona termoplastyczną guma TRP (poprawa stabilności), a czytelne wskaźniki informują nas o poprawności jej wyparcia i zapięcia mocowania ISOFIX. Dopełnieniem całości jest wysoka rama antyroatcyjna, którą z sukcesem udaje się docisnąć do oparcia większości kanap samochodowych.

Wygodny montaż ISOFIX + noga wypierająca	System ochorny bocznej X-SABP

W celu jeszcze lepszej ochrony, energochłonna skorupa fotelika została dodatkowo wzbogacona o bardzo mocne, stalowe wzmocnienia. Kluczowym elementem ochronnym fotelika samochodowego Voyager 360 jest wysuwana osłona boczna (X-SABP), która, podobnie jak poduszka powietrzna w samochodach, działa na zasadzie sprężonego powietrza. W przypadku uderzenia bocznego pomaga rozłożyć i absorbować większość energii, która może niekorzystnie oddziaływać na dziecko.

Bezpieczeństwo w przypadku Voyagera idzie także w parze z komfortem - zarówno tym dla dziecka, jak i dla rodzica. Jako, iż jest to fotelik z obrotowym siedziskiem, najbardziej oczywistą wygodą dla nas jest fakt, iż na potrzeby wkładania i wyciągania dziecka z fotelika, możemy je ustawić na wprost drzwi. Ułatwia nam to nie tylko instalację dziecka, ale także pozwala na pełniejszą kontrolę nad poprawnym dociągnięciem 5-punktowych szelek, które także są ustawione vis a vis nas. Te są regulowane na długość, ale także na wysokość. Zmiana ich położenia odbywa się w parze z zmianą wysokości ustawienia wewnętrznego zagłówka. Jego wysokie panele boczne oraz wypełnienie go pianką memory nie tylko podnosi wygodę, ale przede wszystkim mają za zadanie pochłonąć energię zderzenia bocznego. 

Jeżeli nasza pociecha uśnie podczas podróży, siedzisko można odchylić do pozycji spoczynkowej. Łącznie posiada ono 3 poziomy ustawienia, które są dostępne zarówno dla jazdy tyłem, jak i przodem. Co istotne, można je obrócić nie zważając na to w jakim położeniu się ono znajduje. 
Miłym dodatkiem jest zastosowanie przewiewnej, wentylowanej skorupy fotelika. Specjalne kanały wentylacyjne umożliwiają pełny przepływ powietrza przez siedzisko, co korzystnie wpływa na regulację temperatury dziecka i redukcję potliwości w podróży. Doskonale łączy się to z starannie dobranymi materiałami, z których wykonane jest poszycie fotelika. 

Główne cechy fotelika

• odpowiedni dla dzieci od urodzenia do ok. 4 roku życia (do 105 cm)
  
• posiada zwiększony limit wagowy, który wynosi max. 20 kg!
• bezpieczny - dopuszczony do ruchu na podstawie zaliczonej normy UN R-129/03
• obrotowe siedzisko 360 stopni
• tyłem do kierunku jazdy w pełnym okresie używania
• możliwość przewożenia dziecka przodem, gdy to ukończy 15 miesiąc życia
• energochłonna skorupa fotelika wzmocniona stalą o wysokiej wytrzymałości
• dodatkowy system ochrony bocznej X-SABP, działający na zasadzie poduszki powietrznej
• prosty montaż w samochodzie przy pomocy mocowania ISOFIX
• regulowana na długość noga wypierająca, której podstawa została powleczona termoplastyczną gumą TRP
• rama antyroatcyjna stabilizująca całość po zamontowaniu
• wyposażony w wkładkę redukcyjną dla niemowląt
• regulowany kąt ustawienia siedziska - 3 dostępne pozycje ustawienia
• głęboki, wypełniony pianką memory zagłówek
• 5-punktowe, regulowane na długość szelki, w które zapinamy dziecko przed podróżą
• wentylowana skorupa
• starannie dobrane, wysokiej klasy materiały

Zopa Voyager 360 bezpieczeństwo i testy ADAC

Fotelik Zopa Voyager 360 i-Size, celem dopuszczenia go do użycia w Europie, został poddany odpowiednim testom homologacyjnym. W tym przypadku ich standard wyznaczyła regulacja UN R-129/03, czyli i-Size. W jej ramach przeprowadza się pełny rodzaj zderzeń każdego typu. Są to zarówno testy zderzenia czołowego, bocznego, jak i w tył pojazdu. Pozytywne zaliczenie takich badań, nie tylko umożliwia uruchomienie sprzedaży danego modelu, ale także przyjmuje się obecnie za pewnego rodzaju standard bezpieczeństwa. Voyager, ze względu na swój bardzo krótki okres od premiery, nie posiada obecnie żadnych dodatkowych testów przeprowadzanych przez niezależne ośrodki testowe tj. ADAC, czy OAMTC. Na te zapewne będziemy jeszcze musieli trochę poczekać.

ADAC - niemiecki automobil zrzeszający ponad 17 milionów miłośników motoryzacji. ADAC przeprowadza testy na fotelikach dziecięcych. Ocenia je w skali od 1-5. Obowiązuje niemiecki system oceniania (im mniejsza ocena, tym lepiej). W Polsce dla lepszego zrozumienia wyników testów ADAC stosuje się "gwiazdki", dlatego gdy fotelik w skali ADAC otrzymuje ocenę 1 - "sehr gut" (bardzo dobry), w Polsce mówi się, że ma 5 gwiazdek *****.

Zopa Voyager 360 i-Size wymiary i dane techniczne

Zopa Voyager 360 opinie

Obrotówka, jaką jest Zopa Voyager 360 to totalna nowość na naszym rynku (sierpień 2020). Jak z każdą nowością bywa, z początku jest niezwykle trudno doszukać się jakichkolwiek opinii, czy też recenzji na jego temat. Voyager ma natomiast wszelkie cechy, by zyskać przychylne oceny od swoich potencjalnych nabywców. Czas pokaże, czy mieliśmy rację. 

Dostępna kolorystyka

1 Szary

2.Czarny